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发布时间:2021-12-14 06:13:00 作者:聚发科技
彩色沥青出现前,道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的沥青路面。黑色吸热这个道理大家都明白,而彩色沥青路面的诞生解决了这个问题。但是在彩色沥青道面在使用过程中,在汽车轮毂与环境共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;所以后期的维护就显的很重要了,那么到底刚如何来进行维护呢?
如果用到行驶车道上,那塑胶彩色路面及EPDM彩色路面就不适合了,这时就要使用彩色陶瓷颗粒防滑路面了,这种路面因陶瓷颗粒莫氏硬度高,便拥有可以经受大型车辆碾压的功能。也可以利用陶瓷颗粒拥有的颜色,用来美化周围环境的同时,还能够用颜色来引导路面交通,因此很多室外的路面都开始铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面了。
每种彩色路面各有各的特点,使用的场所不同,需要的材料种类就不一样。彩色路面材料种类没有好坏之分,只有适不适合使用。
在高速公路不同的路段可以铺设不同的颜色,如果是比较危险的转弯区域或者是隧道口建议铺设成红色的防滑路面,可以加强视觉冲击力,使得司机可以集中精神,减少事故的发生。在比较平缓的区域铺设绿色或者蓝色的陶瓷颗粒防滑路面,可以减少司机的视觉疲劳,舒缓情绪,降低可能出现事故的风险。但也不能一直处于放松状态,不然容易困倦。那这时就需要在高速公路不同的路段,设计不同的彩色陶瓷颗粒防滑路面。这样在不同的地段,可以帮助司机保持不同的状态,保证行车安全。
高速公路铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面越来越常见,那是不是所有的彩色陶瓷颗粒都可以用在高速公路上呢?不一定!那什么样的彩色陶瓷颗粒才能用在高速公路上使用呢?
首先大家应该了解一下高速公路的有哪些特点:在高速公路上行驶,车辆速度比较快,且正常情况下不允许在高速公路上停车。那铺设的陶瓷颗粒防滑路面一定要能承受大型车辆来回的碾压。在高速公路上想要停车,那一定是车可能出现了故障,需要尽快让车辆停下来,减少刹车不及时造成的翻车现象。那高速公路路面铺设的彩色陶瓷颗粒需要很大的摩擦力,防滑效果要好,才能相对减少这个事故发生时的危险系数。
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