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| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 湖北 武汉 武汉市 |
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彩色防滑路面在高速公路的用处;
高速公路、公路上使用彩色防滑路面可以说是越来越普遍了。首先是由于对其防滑性、耐磨性比较看好,所以彩色防滑路面在公路和高速公路上被使用的比较多;其次彩色防滑路面的实用性也强,特别是颗粒状的彩色防滑路面材料,能够使得路面形成凸状型。机动车辆在高速公路上行驶的过程中会产生震动,灰色彩色沥青色粉,但通过此种方式能够提醒驾驶员做好提前减速慢行的准备,以此来保证行车安全。

环氧彩色路面
是利用环氧树脂为基本材料、配以颜料生产而成的粘合剂,施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色路面标线。具体施工工艺是:底涂粘合剂+防滑骨料。
环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点刚性太强,蓝色彩色沥青色粉,不适于在沥青、钢架桥结构等路面上施工,施工后容易造成地基断裂或胶体脱落。
彩色路面可以增加路面抗滑值,绿色彩色沥青色粉,实现色彩功能分区,彩色沥青色粉,从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。

(1)当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。
(2)当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善,此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施,可使路况维持在一种可运用的状态。


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