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高速公路铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面越来越常见，那是不是所有的彩色陶瓷颗粒都可以用在高速公路上呢？不一定！那什么样的彩色陶瓷颗粒才能用在高速公路上使用呢？

首先大家应该了解一下高速公路的有哪些特点：在高速公路上行驶，车辆速度比较快，且正常情况下不允许在高速公路上停车。那铺设的陶瓷颗粒防滑路面一定要能承受大型车辆来回的碾压。在高速公路上想要停车，那一定是车可能出现了故障，需要尽快让车辆停下来，减少刹车不及时造成的翻车现象。那高速公路路面铺设的彩色陶瓷颗粒需要很大的摩擦力，防滑效果要好，才能相对减少这个事故发生时的危险系数。

1.彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。

彩色沥青路面可以增加路面抗滑值，实现色彩功能分区，从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。

彩色防滑路面在防滑阻力方面较普通的混凝土路面增强了40%左右，尤其是在雨水季节较多的时候。路面的潮湿会影响车辆的行车安全，彩色防滑路面的出现则起到了增加阻力的作用，有效地防止了车轮打滑现象的发生。目前的施工方法中，彩砖绿色浆批发，液态的冷涂型彩色防滑路面材料成为了主流，用滚涂的方式在铺设地面的同时还添加了防滑漆膜，zui终形成了我们所看到的彩色防滑路面。